塗装と言うとほとんどの人が抵抗あると思います。青スカのKENJIも塗装に関しては、ズブの土素人でやっぱり抵抗あります。でも、カスタムペイントは、目立ち度が大きく、いずれ挑戦しなくちゃって思ってました。でも、マイナーな青スカの純正色が発売されているわけないし、まさか同色でカスタムペイントが出来るなんてことも思っていませんでした。ところがアオミでsibaさんからデイトナの純正色（パールスズキディープブルー）スプレーをプレゼントしてもらい、発売されていることを知りました。驚きましたね。意外にあるンですね。太っ腹なデイトナ、マイナーな青スカカラーまで用意してくれて！！ありがとうございます。それで一気に気持ちが盛り上がりました。

青スカのKENJIは素人なもんで、わき３やsibaさん他みなさんからいろいろ教えてもらい、必要なモノを集めました。
下地処理用としてシリコンオフスプレー、ＰＰ素材用のプライマー、サフェサー、本塗り用として純正カラースプレー、上塗り用のクリアースプレー（今回はアクリル）、仕上げ処理用としてコンパウンド（細目・極細目）、他に耐水サンドペーパー、研磨パッド、マスキングテープなどが必要です。販売店では無料の塗装マニュアルが置いてあることが多いのでゲットするといいですよ。
ちなみに右の写真の右はデイトナ製純正カラースプレー（１２００円）です。左はデイトナ製純正カラータッチアップペイント（８００円）でこれはちょっとした手直しやボディーの擦り傷直しに役に立ちます。
小傷はタッチアップペイントで補修。数日後コンパウンドで磨くと意外と目立たなくなります。

まず手始めにナックルバイザーを塗ることにしました。両面塗ると手間がかかりそうなので、表だけ塗ることにしました。まずは、汚れ落としですが新品だったのでこの行程は省きました。
次にチラシなどの紙とマスキングテープを使い塗らない部分をマスキングします。エッジの辺りにちょうど境目があるのでそこを利用しました。丁寧にマスキングしないと境目が汚くなります。出来上がったらシリコンオフスプレーを使って脱脂します。これをやらないと付着していた油分が邪魔をしてをハジキが出来ます。
次にナックルガードはＰＰ素材のため、ＰＰ素材用のプライマーを塗ります。これを塗らないと後々塗装が剥がれてくることになります。プライマーは垂れやすいので注意して下さい。スプレー缶は塗る前によく振ってくださいね。

プライマーが乾いたら、今度はサフェサーを塗ります。サフェサーは本塗りの色を引き立てるのと丈夫にする役割があります。垂れやすいので薄く塗り重ねて下さい。乾いたら表面がなめらかになるまで研磨パッドに巻いた１０００番くらいのサンドペーパーを掛けます。これを雑にするとできあがりが悪くなってしまいます。傷があると上塗りしても浮き上がってきます。またサフェサーは柔らかいのであまりゴシゴシやると下地が出てしまいますので、注意が必要です。
きれいに仕上がったら本塗りのスタートです。パールカラーなので十分くらい缶を振ります。塗り始めに塗料のつぶが出るので、塗り始めは現物の外（新聞など）からはじめる習慣をつけましょう。まずは塗りにくいくぼみやエッジの部分から塗り始め時間をかけて薄く塗り重ねます。もし塗料が少なくなったら塗料のつぶが出やすいので早めに新しいスプレーに変えます。そしてよく乾かします。
次にクリアを塗ります。クリアにはアクリルとウレタンがあります。アクリルは安いのと速乾性が利点です。ウレタンは深みのある光沢感と耐久性が利点です。難点としては、２液混合性塗料のため、使う直前に混ぜるのですが、混ぜると硬化が始まるので約１日で使えなくなるため使い切る必要があるのと、高価（アクリルの４倍する）、乾くのに１週間かかるなどです。今回は、手軽さでアクリルを使いました。垂れないように塗り重ねます。